incentiva la innovación. Esta forma de hacer ha convertido a Sener en la primera ingeniería española por su capacidad tecnológica y por su credibilidad en el desarrollo de proyectos multidisciplinares complejos. También nos ha permitido abarcar con éxito una gran diversidad de áreas de negocio e introducir con regularidad, en un porcentaje elevado de nuestros proyectos, nuevas soluciones y avances tecnológicos destacados. Y en el mercado nos reconocen esta capacidad, de modo que cuando un cliente tiene un proyecto que no se ha hecho antes, nosotros le damos una garantía mayor.

– ¿Cuáles son las principales cifras del grupo, y cuáles las previsiones?

– Sener Grupo de Ingeniería va a cerrar 2007 con una facturación en torno a los 700 millones de euros. En cuanto a las previsiones para el futuro próximo, si tenemos en cuenta el tirón que está teniendo la ingeniería en este momento, que se refleja en nuestra cartera de pedidos récord, y el desarrollo de los importantes proyectos industriales de Sener Grupo de Ingeniería, tanto los ya existentes como los nuevos en los que vamos a invertir, confiamos en duplicar el tamaño de nuestras ventas en aproximadamente cuatro años.

El Plan Estratégico 2008-2010 apunta a un crecimiento importante de las actividades de nuestra División de Ingeniería en todos los campos en los que estamos, esto es, Aeroespacial, Energía y Procesos, Civil y Arquitectura e Ingeniería Naval, hasta alcanzar en conjunto, al final del trienio, unas ventas superiores a los 550 millones de euros en esta unidad. Parte del fuerte incremento se reflejará en el crecimiento de nuestra plantilla de ingenieros y técnicos, pero además realizaremos cada vez más construcción 'llave en mano' de plantas, especialmente en el área de Energía y Procesos.

A la vez, crecerán fuertemente las otras dos divisiones más industriales de Sener: la Aeroespacial y la de Energía y Medio Ambiente. En la primera, ITP entrará en la fase de producción de las turbinas Trent 900 (para el Airbus 380), Trent 1000 (que motoriza al Boeing 787), LMS100 (turbina de General Electric de 100 Mw para producción eléctrica) y también las de los helicópteros Tigre y NH-90. Poco después empezaremos también la fabricación de los motores TP-400 para el avión de transporte militar de Airbus y la de los Trent-XWB para la nueva familia de aviones grandes de Airbus. La madurez de estos programas, en los que ITP lleva una década de fuertes inversiones, va a suponer un despegue muy fuerte de la actividad y las ventas de esta sociedad.

Tenemos una gran ilusión puesta en el desarrollo de nuestras actividades en el campo de los Sistemas de Actuación y Control de gran precisión y fiabilidad. Ya estamos produciendo estos sistemas para algunas aplicaciones en energía solar, robótica médica, espacio y defensa. La consolidación de estas actividades dará lugar, en un momento no muy lejano, a una sociedad industrial separada, aunque desde luego integrada dentro de nuestra División Aeroespacial.

En la División de Energía y Medio Ambiente tenemos tres líneas de actividad. En primer lugar, los Residuos Sólidos Urbanos (RSU), donde contamos con una participación importante en la planta de tratamiento de Bilbao, Zabalgarbi, que próximamente va a duplicar su capacidad. En segundo lugar, el tratamiento de residuos agropecuarios, que iniciamos hace algunos años en la planta de Tracjusa (Lérida) y que pronto multiplicaremos con dos nuevas unidades que estamos construyendo en Toledo, con una inversión de 60 M€. Por último, en el área termosolar estamos concretando proyectos de inversión de gran envergadura tecnológica e importancia económica, cuyos detalles anunciaremos a muy corto plazo.

– ¿Qué peso tiene el negocio internacional en estas cifras del grupo?

– Hoy en día el 67% de nuestro trabajo procede de la exportación. Fuera de España, Sener cuenta con divisiones de ingeniería operativas en Portugal, Argentina, México, Polonia, Argelia y Japón, desde las que coordinamos proyectos en diferentes áreas geográficas.

En México hemos adquirido recientemente el 40% de la ingeniería mexicana III para afianzarnos en ese mercado, que consideramos de gran interés por los ambiciosos planes de desarrollo del país en el sector de la energía, por el acceso al mercado USA, habitual de III desde hace muchos años, y también porque muchos de nuestros clientes están realizando proyectos allí.

Por zonas geográficas, estamos muy presentes en América Latina, un mercado que nos es próximo culturalmente y en el que contamos con las delegaciones de Sener en México DF y Buenos Aires, que suman una plantilla de 500 personas. Estamos muy satisfechos con nuestro establecimiento en estos dos lugares, desde los que trabajamos también para otros países vecinos. Por ejemplo para Chile, donde participamos en el  proyecto de ampliación del metro y en otras importantes infraestructuras. En Brasil contamos con proyectos navales y también con astilleros brasileños licenciados con nuestro programa FORAN, un sistema CAD/CAM para diseño y construcción naval.

Nos estamos expandiendo significativamente en la zona 'MENA' (Oriente Medio y Norte de África). Llevamos a cabo dos proyectos de metro, varias líneas de ferrocarril y cuatro aeropuertos en Argelia y pronto empezaremos también algún trabajo importante en la zona del Golfo Pérsico. MENA es una región a la que queremos prestar sin duda una mayor atención. Finalmente, nuestra expansión llega además a Europa del Este, donde nuestra división en Varsovia realiza ya varios proyectos de envergadura, con unas perspectivas de crecimiento muy sólidas.

Fuera del área de ingeniería, ITP, evidentemente, vende un porcentaje elevadísimo de su producción fuera de España. Pero, además, su filial ITR en Querétaro (México) ha crecido ya hasta suponer cerca del 15% de su plantilla total. ITP seguirá reforzando sus operaciones en México, que cuenta con unos costos laborales atractivos y tiene una moneda aproximadamente referenciada al dólar estadounidense, lo que es una ventaja importante en el campo aeronáutico.

En la División de Energía y Medioambiente vislumbramos también algún proyecto internacional en perspectiva. El primero será una planta de producción de biocombustibles en Holanda. A un plazo algo mayor, invertiremos en plantas termosolares en USA y en Oriente Medio.

– ¿Qué proyectos desarrolla Sener en el campo de la energía?

– En el campo de la energía invertimos, como ya he mencionado, en la gestión de Residuos Sólidos Urbanos (RSU), el tratamiento de residuos agropecuarios y en el área termosolar. Además, en ingeniería llevamos a cabo todo tipo de plantas de generación energética: de ciclo combinado, cogeneración, regasificación de gas natural licuado, refinerías, etc. En este campo nos estamos consolidando muy bien como empresa constructora de proyectos 'llave en mano'.

El mundo de la energía va a atravesar unas décadas cruciales. La necesidad de limitar las emisiones de CO2 se une con el posible alcance, a corto plazo, del pico de producción de crudo en el conjunto de los países productores. Esto va a suponer una auténtica revolución que se materializará en nuevas tecnologías e inversiones gigantescas. Es muy indicativo comprobar, por ejemplo, como Abu Dhabi, un emirato con una población reducida, pero que cuenta con casi el 9% de las reservas de petróleo del mundo, acaba de anunciar la creación de un fondo que invertirá inicialmente 15.000 millones de dólares en el desarrollo de soluciones energéticas renovables, además de la construcción de una nueva ciudad para 50.000 habitantes que no contará con los combustibles fósiles y no producirá tampoco emisiones de CO2. SENER está bien posicionada para esta revolución energética y se mantendrá muy atenta para participar en primera línea en su desarrollo. Hoy tenemos ya unas competencias muy importantes en energía termosolar. Estamos proyectando y construyendo tres plantas termosolares para ACS-Cobra. Muy pronto lanzaremos la inversión en otros dos proyectos solares propios, uno de ellos con una base tecnológica desarrollada por nuestra empresa, que ha contado con una valiosísima colaboración del CIEMAT para algunos de los sistemas más novedosos.

– ¿Cuánto invierte Sener en I+D+i?

– Si quieres estar presente en los proyectos de tecnologías más punteras y complejas, es necesario mantenerse absolutamente al día e invertir continuamente en I+D. Eso implica llevar a cabo desarrollos propios en tecnología, diseñar nuevos productos y adquirir nuevas capacidades que se puedan incorporar a dichos proyectos. En SENER, hacemos esta inversión de forma absolutamente continua, dedicando un 10% de las horas de trabajo - del orden de 170.000 horas al año - a I+D, un esfuerzo costeado por la empresa. Junto a esta apuesta propia, llevamos a cabo muchos proyectos para clientes que también podrían enmarcarse en el campo de Investigación y Desarrollo, de modo que, al final, cerca de la mitad de toda nuestra actividad de ingeniería es de innovación y aplicación de nuevas tecnologías, procesos o sistemas.

Nuria Díaz